Sasis Deltabox pun melengkung….

Sampingan

Sedulur sekalian..selamat tahun baru 2012 ya 😀
Jadi begini ceritanya….Setahun yang lalu,atau tepatnya tanggal 31 desember 2011 ,TL menyambangi salah satu bengkel resmi Yamaha di Purwokerto guna mengganti oli + servis + nyetel CO tante vivi aka piksen aka yamaha v-ixion. Nah sekalian mau benerin setang sama footstep kiri yang patah dan melengkung ke dalam akibat ndolosor beberapa waktu lalu. Setang pun beres ditangan mekanik beres 😀 . Masalahnya sekarang tinggal sasis tempat dudukan step yang ga mau lurus..ini penampakan foot stepnya yang patah..

Bagian dudukan baud atas step patah dan step menjorok ke dalam.udah coba diakali mekanik pake jurus ketokan palu sakti juga ga mempan.ternyata eh ternyata setelah stepnya dibuka,sasisnya yang bengkok pas dudukan baudnya.hmm ternyata menyenggol sebuah motor bebek di kecepatan 80kmph sudah cukup membuat  sasis deltabox bengkok 😀

Kalo yang ini penampakkan sasisnya….

Salam TL 😉
➡ apdet blog diwarnet yang super lola :hammer

Modif Jupiter MX agar mudah diservis

Jupiter MX model lawas memang terkenal merepotkan saat diservis,karena ada [kalo ga salah]32 baut yang digunakan untuk mengaitkan fairing ke motor. Mungkin motor berikut bisa menginspirasi anda para pemilik Jupi MX lama agar motornya bisa diservis lebih cepat

^Bebek full fairing ini bertransformasi menjadi bebek half fairing
selain memudahkan saat diservis,juga membantu proses pendinginan mesin 😀

monggo dikomentari

selamat berpuasa 🙂

salam

Pengereman terbaik versi TL

Piranti pengereman merupakan hal yang urgen dalam sebuah kendaraan bermotor.tanpa didukung pengereman yang optimal,bisa beresiko fatal terhadap pengendaranya… 😉

Berikut urutan kepakeman rem motor jepang  mulai dari yang baik  sampai yang terbaik versi TL

4. Rem cakram  Honda [nilai 7.5]

hmm…untuk kepakeman rem,feeling TL untuk rem bawaan honda dirasa kurang pakem.dari HSX 125 sampai vario yang pernah TL coba,sama saja…smooth tapi kurang pakem 🙂

3. Rem cakram Yamaha [nilai 8]

Urusan kepakeman,rem bawaan yamaha adalah yang paling pakem bahkan terlalu pakem.memang bisa menghentikan laju lebih cepat,namun untuk pengereman mendadak,sebaiknya berhati-hati dengan rem yamaha [TL pernah ndlosoorr pake motor yamaha 😦 ]

2. Rem cakram Suzuki [nilai 8.5]

Dari Smash [bukan boysband lho ya ] , shogun , thunder 125 sampai Skywave-nya Pakdhe Imam Maskur , Remnya mantap! 😉

1. Rem Cakram Kawasaki [nilai 9]

Untuk varian kawasaki yang pernah TL coba,pengereman termasuk baik.feelingnya sedikit diatas suzuki.Pakem dan begitu lembuuuuutttt 😎

➡ rem yang paling pakem belum tentu yang terbaik.perpaduan antara daya pengereman yang optimal serta hentakan yang lembut itu yang aman dan nyaman 😉

monggo dikomentari

salam